Le must pour la puissance des moteurs utilisés en 1/10 touring.

 Longue course
 3 Transferts + 2 trous de lubrification EFRA/IFMAR
 Pistion usiné
 Vilebrequin 11.9mm turbo rectifié, allégé avec double équilibrage et pate silicone
 Bielle competition
 Chambre de combustion turbo avec joint torique
 Roulement AR 11.9mm
 Carter allégé, renforcé et traité black
 Carburateur aluminum
 Venturi aluminium 5.48mm
 Culasse allégée L2G