TRAXXAS X-MAXX 4X4 ELECTRIQUE

jeudi 23 février 2017
par Robert

Force Brutale. Puissance Extrême. Fun Garanti !

Le X-Maxx est un tout nouveau modèle conçu dès le départ à partir d’une feuille blanche et destiné à élever la solidité légendaire des produits Traxxas à un tout autre niveau. Puissance implacable due à une propulsion quatre roues motrices, taille gigantesque, et détermination sans faille permettent à ce puissant Monster d’être le digne héritier de la lignée des véhicules Maxx.

LA TAILLE COMPTE :

- Longueur : 758mm
- Largeur : 540mm
- Hauteur : 350mm
- Empattement : 480mm
- Garde au sol : 102mm
- Poids : 8660g

Le X-Maxx est énorme. Ses dimensions vous permettront d’évoluer n’importe où à travers des paysages aux reliefs extrêmes. Doté de pneus Mammouth de 8 pouces de hauteur, de longs bras de suspension et d’une énorme garde su sol, le terrain sera littéralement avalé par le X-Maxx qui ne sera pratiquement jamais mis en défaut.

PUISSANCE EXTREME ;

Suralimenté de façon sauvage, X-Maxx reste fidèle à sa lignée avec un ADN commun aux véhicules Maxx. Alimenté avec un double pack LiPo musclé 6S pour générer 22 volts et propulsé par le moteur Velineon Big Block 1600XL, le X-Maxx possède une brutalité et une rapidité hors normes proportionnelles à son énorme gabarit.

SYSTEME EXCLUSIF D’AUTORETOURNEMENT :

Avant le X-Maxx, il arrivait que les Monster Trucks se retrouvent sur le toit, ce qui portait un coup de frein brutal à l’action. Dorénavant il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour que le système breveté et exclusif Traxxas se charge de remettre le X-Maxx sur ses roues. Ainsi vous ne vous sentirez jamais frustrés lors de vos cessions de Run !

INNOVANT :

Génie perspicace et solutions innovantes intégrées avec précision font de ce X-Maxx un véhicule qui s’enregistre dans une classe supérieure. Il est aussi gratifiant et satisfaisant à utiliser qu’il est amusant et excitant à piloter.

Caractéristiques :

- Système de propulsion brushless Velineon 6S
- Contrôleur électronique de vitesse étanche VXL 6S
- Compatible LiPo 6S
- Ventilateur intégré
- Radiateur en aluminium usiné
- Câbles silicones de 2,5mm de diamètre
- Moteur brushless Velineon 1600XL
- Moteur brushless « Big Block » 4 pôles 1600Kv Axe de sortie 5mm-Tête en aluminium pour assurer son refroidissement
- Facile à installer
- + 55km/h avec deux batteries LiPo 3S
- Système de gestion de la stabilité (T.S.M.)
- Aide à éviter la perte de contrôle et d’adhérence
- Intervention de l’assistance ajustable de 0 à 100% via un potentiomètre de l’émetteur
- Système radio TQi 2,4GHz
- Emetteur TQi 2,4GHz
- Compatible avec l’Application « Traxxas Link »
- Micro récepteur TQi 2,4GHz 5 voies (référence : TRX6533) avec sécurité Fail Safe et doté d’un port de télémétrie Capable de stocker et de charger automatiquement jusqu’à 30 réglages de modèles Traxxas
- Potentiomètre Multi-Fonctions
- Direction et gaz réglables (Dual Rates)
- Sensibilité de la direction et des gaz réglables (Exponentiels)
- Fins de course de la direction et des gaz réglables
- Contrôle de la latence du temps de réponse
- Micro récepteur 5 voies compatible avec la télémétrie
- Capteurs de télémétrie pour la tension BEC et la température du moteur
- Nouveau système de fixation de carrosserie
- Installation de la carrosserie à l’aide d’une seule main
- Utilise un système mécanisme de verrouillage à pivot via un loquet arrière
- Elimine les plots et les clips de carrosserie

- Transmission4 roues motrices permanentes
- Cardans CVD en acier
- Ecrous de roues cannelés 24mm
- Hexagones internes de roues entrainés par un axe
- Hexagones externes 17mm
- Différentiels scellés remplis d’huile silicone
- Système de refroidissement de l’embrayage
- Fusées en aluminium entièrement usinées
- Arbre d’entrainement en aluminium cannelé
- Nouveau système de montage du moteur
- Précision de l’ajustement de l’entre-dent
- Aucun réglage manuel de l’entre-dent n’est nécessaire
- Nouveau châssis composite modulaire
- Châssis à structure rigide
- Conception modulaire du châssis avec verrouillage des trains avant et arrière
- Entretien et accessibilité facilités
- Transmission scellée dans le châssis afin de la protéger de la saleté
- Nouveau système de fixation des batteries
- Pas de clips et de barrettes de fixation, ni de bandes velcro
- Fixations montées sur charnières afin de faciliter l’accessibilité
- Ajustable en fonction de la taille des batteries
- Système plus sûr que les systèmes de fixations classiques
- Intégré au sein du châssis afin de mieux maintenir les batteries et d’apporter de la rigidité au châssis.
- Nouveaux système de renvoi de direction et sauve-servo
- Nouveau servo de direction à très fort couple
- Tous les câbles sont compartimentés dans le boîtier de réception, aucun fil n’est apparent sur le châssis
- Nouvelles fixations du boîtier radio
- Palonnier de servo monté sur roulement
- Suspension
- Angles de direction et course des suspensions optimisés
- Tous les points de suspension critiques ont une double résistance
- Axes de suspension en acier
- Rotules usinées 4mm
- Moyeu en « C » et géométrie de la direction optimisée pour maximiser l’angle de braquage
- Centre de roulis réglable
- Biellettes de carrossage et de pincement fixes
- Roulements à billes scellés placés dans les emplacements exposés
- Nouveaux amortisseurs GTX
- Corps traités en aluminium usiné
- Extra larges et possédant un gros volume
- Tiges d’amortisseurs de 5,2mm
- Cales de précontrainte des ressorts ajustables
- Bouchons d’amortisseurs en plastique avec rotule intégrée
- Pare-chocs
- Pare-chocs avant et arrière conçus pour absorber les impacts
- Plaques inférieurs de renfort avant et arrière extrêmement résistantes contre l’abrasion et les impacts
- Protections latérales contre les chocs
- Roues/Pneus
- Pneus tout-terrain 203x102x102mm
- Extrêmement larges, le double d’une roue conventionnelle
- 2 inserts en mousse par roue
- Colle extrêmement résistante

Constructeur : TRAXXAS

Ready To Race : Moteur brushless Velineon 1600 Variateur Velineon VXL-6S étanche : Radio à volant TQi 2.4GHz Servo digital de direction étanche : Cardans renforcés Amortisseurs ’’GTX Shock’’ : Roulements étanches Système TSM inclus : 2 x accus 3S 5000mAh (Non inclus)

X-MAXX 4X4 + PACK CHARGEUR 2972G + 2 x LIPO 3S 5000MAH 2872X


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